
地铁隧道修复工程使用哪种抽沙泵好?
南京客户是做地铁站车到隧道的堆沙工程的,需要将地面上的沙子抽送到地下30米深,长500米,直径6米的隧道里,总的沙量约为3000方左右。类似于之前多次介绍过的江苏客户的地下连续墙工程,由于地下连续墙的成本较高,故而采用咬合桩作为围护结构。
由于目前地铁车站区间已建好,用电没有问题,根据客户提供的情况和要求,推荐两种抽沙泵,一种是,流量为190立方/小时,扬程为42.7米,配套45千瓦电机的卧式抽沙泵,另一种是流量为100立方,扬程为50米,电机功率37千瓦的潜水抽沙泵,这两种泵的扬程都能够满足该客户使用的情况。相对来说,潜水抽沙泵配套更简单,使用也更方便。
【延伸解读】:咬合桩是相邻混凝土排桩间部份圆周相嵌,并于后序次相间施工的桩内署入钢筋笼,使之形成具有良好防渗作用的整体连续防水、挡土围护结构。
咬合桩是在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑围护结构。桩的排列方式为一条不配筋并采用超缓凝素混凝土桩 (A桩)和一条钢筋混凝土桩(B桩)(采用全套管钻机施工)间隔布置。施工时,先施工A桩,后施工B桩,在A桩混凝土初凝之前完成B桩的施工。A桩、B桩均采用全套管钻机施工,切割掉相邻A桩相交部分的混凝土,从而实现咬合。
近年来,很多客户在修建桥梁打桩、地下连续墙等桩基工程中都会用到我们的潜水抽沙泵。比较成功的案例有:中铁四局济南到石家庄公铁两用桥梁打桩工程、中铁十五局天门项目部跨江大桥打桩工程、中铁大桥局二公司河南桃花峪项目桥梁打桩工程、宁夏路桥西安临潼项目桥梁打桩工程、浙江兴土桥梁皇岗项目部桥梁打桩工程等。
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